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众所周知，大敦煌文化旅游经济圈是甘肃最重要的文化和旅游发展战略核心区。2020年12月，交通运输部同意甘肃省作为开展交通强国建设试点省份，2021年9月印发《关于甘肃省开展大敦煌交旅融合发展等交通强国建设试点工作的意见》，同意甘肃省在大敦煌交旅融合发展、航空枢纽一体化发展、车路协同创新发展等5个方面开展交通强国试点，力争用3到5年时间在旅游风景道市场化运作、枢纽经济发展、车路协同典型场景应用等方面取得突破性进展。

其中，备受瞩目的大敦煌交旅融合发展试点将着力推动交旅融合基础设施建设，完成悬泉置遗址景区与服务区融合开发项目，打造大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”，建立“快进慢游”交通旅游新体系。通过创新交旅融合发展模式，建设交通文化精品旅游线路，提升交通旅游一体化服务能力，建立旅游风景道建管养运新模式，推进旅游风景道市场化运作。

目前，试点项目进展如何、取得了哪些成效、积累了哪些发展经验？在2022世界交通运输大会召开期间，甘肃省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋将在“第三届交通运输厅长论坛”上带来专题分享，欢迎聆听！

近年来甘肃省不断探索交旅融合发展模式，“路衍经济”已经写入甘肃省国民经济和社会发展“十四五”发展规划纲要，交旅融合、省地合作，正在成为交旅融合的创新引领者。

关键词： 发展模式 交通旅游 交通运输