每日关注!WTC2022 | 综合立体交通系统与出行行为研究前沿与趋势论坛等你来!


(资料图片)

经常看到节假日出行堵在高速上这样的照片(图1),这样的照片(图2),以及这样的照片(图3),也经常听到这样的调侃:“堵车时,可以打电话给家人,给朋友,甚至给客户。堵车时间越长,感情交流越深刻。有人收获了久违的亲情,有的因此谈成了大生意……堵车还真促进了人与人之间的感情……” “总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了”,堵车自娱自乐的背后是无奈。上班堵车,下班堵车,节假日出门旅游也堵车,拥堵貌似已成为普遍现象。

图1 高速拥堵出行者盼望(图片来源:百度图库)

图2 堵车出行者下车健身(图片来源:百度图库)

图3 高速堵车有趣的灵魂(图片来源:百度图库)

近年来,国家持续推动交通运输领域新基建,积极建设智慧公路,提升公路智能化管理和智能化服务水平,推进综合交通大数据中心体系建设,加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用,打造综合交通“数据大脑”,构建协同融合的综合运输一体化服务系统,推广“出行即服务”理念,创新“一站式”出行服务,国家一直在努力给出行者创造好的出行体验。

拥堵问题什么时候能解决?怎么解决,在2022世界交通运输大会期间,将举办综合立体交通系统与出行行为研究前沿与趋势论坛,论坛以关于综合立体交通系统分析、多模式交通出行行为分析、区域组合出行行为分析等的研究前沿与发展趋势等内容为主题,切实针对当前出行难题提出了一系列解决方案,拥堵问题什么时候能解决可能没有办法回答,来看看吧,或许这些内容能给交通运营管理者一点启发!

链接:

WTC2022平行论坛② | 综合立体交通系统与出行行为研究前沿与趋势论坛

更多大会精彩看点、日程和具体内容安排,请关注大会官网https://www.wtc-conference.com/,以及大会微信公众号。

关键词: 交通系统 行为分析 交通运输