湖南在建最大悬索桥开启赶“烤”攻坚模式(图)
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“这场劳动竞赛,也是一场必须打赢的攻坚战,大家准备好了吗?”
“准备好了!”
在张官高速洞庭溪沅水特大桥南岸建设现场,“党员堡垒攻坚队”“技术创新攻坚队”“青年突击争先队”“工人先锋队”旗帜掩映下的整齐方队,呐喊声气势如虹。7月27日,该项目举行“树塔登顶”劳动竞赛誓师大会,拉开冲刺年度目标“攻坚战”帷幕。
庭溪沅水特大桥是全长1707米、主跨800米的双塔单跨悬索桥,居湖南在建桥梁第一。大桥采用重力式锚碇、门型结构索塔,南、北塔分别高153.5米、124.5米。按照工期,该项目确立2022年“拓土起锚开建”、2023年“立基树塔登顶”、2024年“鞍索造梁缆通”、2025年“固索架梁合龙”、2026年“通车圆梦月圆”五个年度节点目标计划。
今年上半年,项目建设科学有效应对雨水天气等不利因素影响,“两塔”“两锚”施工“进度条”在上半年收官阶段屡次刷新,“立基”目标圆满完成:6月17日,南塔左幅承台首层混凝土浇筑完成;6月28日,南、北主塔36根桩基全部完成,主体工程全面进入“可视化”施工新阶段;6月29日,北锚左幅锚块开始浇筑;同日,北塔左幅承台开始浇筑;7月1日,南塔左幅承台第二层混凝土开始浇筑。
“立基、树塔、登顶,三个小目标,我们才完成了三分之一。”项目部负责人笑称:“有压力,但我们有信心、有能力完成任务。”
夏季炎热高温,但恰恰是建设施工的黄金期。今年高温天气已经持续一段时间,大桥建设者们不惧酷暑“烤”验,坚守岗位,抢时间、抓进度。“我们比其他标段进场晚,得想发设法把时间抢回来。”
为保障一线工人安全健康和项目建设进度,项目部提前制定防暑降温预案,及时统筹调整施工方案,采取“做两头、歇中间”“轮换作业”等方式,确保安全、高效两不误。
这场为期约200天的劳动竞赛,以“两塔”“两锚”施工为攻坚主战场,分三个阶段进行“五比五创”:比安全生产,创平安记录;比工程质量,创优质工程;比施工进度,创最快速度;比经济成果,创最佳效益;比文明施工,创良好形象。
“要以这次劳动竞赛为契机,实现‘保安、提质、加速、增效’目标,把项目建设整体形象和品质提升到新高度。”大桥建管单位明确要求。按计划,洞庭溪沅水特大桥将于2024年春节前完成“两塔”“两锚”施工任务,全面实现“树塔登顶”目标。
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