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“四好农村路”是我国一项重要的民生工程、民心工程、德政工程。近年来，我国“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。

数据显示，2022年，全国农村公路完成固定资产投资4733亿元，同比增长了15.6%，新建改建农村公路超过了18万公里，改造农村危桥10589座，完成农村公路安全生命防护工程13.5万公里。

在山东莘县燕塔街道后姜村村史馆旁边的广场上，工人们正在挖坑打眼，栽种一颗颗大叶女贞树。后姜村村支书姜子振表示，后姜村原来属于偏远落后村，连正儿八经的道路都没有，村民出门“晴天一身土，雨天一身泥”，国家实施乡村振兴这几年，村里的路修好了，高标准的文化广场和村史馆也相继投入使用，街角巷道、房前屋后，处处是生动有趣的墙体彩绘，村里的人气也旺了。“别说本村的村民，就连外村的都有很多都来参观的，来了都夸我们村里变化大。”

据了解，今年山东将推动“四好农村路”示范创建从市县区域示范引领向全省达标转变，启动建设23条、297公里旅游公路，新建和改造提升农村公路7000公里，改造危旧桥梁300座，实施路面状况改善工程1.8万公里。

农村公路是服务农村经济社会发展的公益性、基础性、先导性设施。“截至2022年年底，山东省农村公路网规模达26.26万公里，路网密度居全国前列。”山东省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏指出，今年，山东将建立覆盖县乡村道的“路长制”管理体系，实现政府主导、部门联动、干群联手、社会共治；将全面实施示范创建活动，高标准完成“四好农村路”交通强国建设试点各项工作，集中启动示范市县创建活动，年内创建省级示范市7个、示范县23个，形成可借鉴、可推广、可复制的典型经验模式。

道路通，百业兴。 “四好农村路”的建设加速了人流、物流在城乡间流动，推动了“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”，农村地区实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”。如今，四通八达的农村公路，已化作经济的脉络，见证着农村发展巨变，联通了百姓幸福生活。

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