天天头条:冯冰:公交车厢就是流动的工作室


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建议将公交车驾驶员列入特殊工种;关于加大农村公路建设支持力度的建议;关于北方城市集中供热采用单户计量装置的建议……翻开第十三届全国人大代表、大同市公共交通有限责任公司4路公交车驾驶员冯冰的笔记本,上面详细地记载着他作为全国人大代表历年的建议,每一个建议都和民生息息相关。

建言察实情,履职在路上。“今年两会有什么新政策?”“冯代表我有个事想跟你反映一下。”……类似的话题在车厢经常会被提起。2018年成为全国人大代表后,冯冰的工作内容就发生了变化,在工作室里、调度站内与群众聊一聊,倾听他们的心声,随时记录大家的意见、想法。他说:“在公交车厢内把两会精神、国家的政策讲给乘客,再努力把车厢的声音带到全国两会,小小车厢就是我联系群众的通道。”基层收集到的每一个素材,都成为冯冰思考、调研的源泉。

履职五年来,全国两会上冯冰提了近70个建议,其中交通与民生是他最关心的领域,尤其关心农村的公共交通问题。他提出的“加大山西农村公路建设支持力度”的建议,被列为全国人大重点督办建议。在调研中,冯冰发现了不少新问题,“我走访时了解到,一些地方公交车频次低、运营不规范等问题比较突出。公共交通是全面推进乡村振兴的重要部分,路通了、车多了、物流发达了,产业才能兴旺。”因此,在去年全国两会上,他提出推动“城乡公交一体化”建设,实现城市公交、城际公交和城乡公交融合发展。

“作为基层代表,平时履好职,上会才能发好声,提的建议才能接地气。希望通过我的努力,为群众带来更多便利。”这是冯冰当选全国人大代表五年来的感受。为了让听取民声的渠道更加便捷,冯冰利用“冯冰工作室”的热线电话、微信公众平台等收集民意,业余时间走访调研,听群众心声。当好老百姓的“专职司机”,五年来他为群众奔走的脚步从未停歇。大同66路公交车线路在公示初期,冯冰就接到不少群众打来的热线电话,希望可以延长线路。于是他与同事们多次进行实地走访调研,经过与相关部门分析、研究,最终对路线进行了优化调整,满足更多人的出行需求。“虽然只是进行一条小小的线路更改,但群众满意了,我就高兴了。”冯冰说,“当代表就是要关心老百姓关心的问题,不能愧对老百姓的信任。”

小车厢大社会,公交车驾驶员工作平凡但使命光荣。作为全国人大代表履职的五年,冯冰对这句话有了更加深刻的理解。“当代表前开车送乘客,当代表后是‘送呼声’,代表就要做好党和政府与群众之间的桥梁,当好广大群众的传声筒,切实维护好老百姓的利益。”冯冰如是说。

记者手记

服务乘客无终点

线路有终点,服务乘客没有终点。在冯冰工作室的柜子里放满了各类奖章证书,全国五一劳动奖章、大同市道德模范、服务标兵……冯冰的身上有很多身份和荣誉,但他觉得无论是什么身份,都要为老百姓实实在在办事。他说:“我们其实就是在服务老百姓。开公交车在服务,当代表也是在服务。”朴实的话语道出了人大代表的担当与奉献。

“欢迎您乘坐4路公交车……”采访后经过短暂的休息,冯冰又戴上耳麦出车了。把乘客安全送到目的地,把群众的心声送到全国两会,是他的职责所在。这十米小车厢就是他“知民意、听民声”的流动窗口,正如他所说的那样,代表任期有限而服务群众没有期限。

也许,就是这样的甘于奉献,让冯冰在平凡的岗位上创造了出彩的业绩。从人民中来,到人民中去,也正是这种一以贯之的为民本色,保证了基层代表的履职成色。

关键词: 公共交通 农村公路建设 热线电话