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近期，工信部、交运部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知。通知提出，需有力保障充换电服务体系，建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。

民生证券分析师邓永康指出，经过多年政策鼓励，消费者对电动车的接受度逐步提升，不断优化的整车性能、成本经济性及快速迭代的上市新品进一步激发市场活力。现有电池技术及整车续航性能下里程焦虑仍在，充电桩发展迫在眉睫，需求较为刚性，预计2025年国内充电桩存量市场规模或超过3000亿元。与此同时，充电桩有效供给明显不足。目前国内存量车桩比大致在2.8:1，欧洲及美国市场更高达15:1以上，若考虑到实际使用效率，则缺口更为明显，供给偏紧托底充电桩行业具备长期成长性。

“充电桩行业有望迎来量利齐升期”。开源证券分析师殷晟路表示，从量上看，国内三四线城市电车渗透率提高带来充电桩及运营场站建设需求，充电桩企业持续开拓海外市场带动行业出货量大幅提高。从利来看，行业出货量的提高带来的规模效应和高利润率的海外业务占比提高有望推动行业盈利水平明显改善。个股方面，建议投资者关注整桩环节受益标的绿能慧充、盛弘股份、道通科技、炬华科技、万马股份、星云股份、金冠股份等；模块环节受益标的盛弘股份、英可瑞、通合科技、欧陆通等。

关键词： 证券分析师 通合科技 显著提升