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1月21日至27日，春节假期江苏全省高速公路运行总体正常有序，公路交通安全形势总体平稳，未发生长时间大面积交通拥堵情况，未发生较大以上等级交通运输事故，全省高速公路出口总流量预计达1830.33万辆，日均出口流量约261.48万辆/日，为江苏春节假期高速公路历史最高流量，同比增长10.91%，较2019年春节增长21.63%。

据介绍，春节期间，各日流量分布波动较大，“前低后高”和“潮汐”特征明显。除夕和初一，大部分公众居家过年，路网流量相对较低。大年初二，省内跨市流动开始增多，路网流量回升至240万辆左右。初三午后开始，返程车流逐步出现，返程时间明显提前，路网流量进一步上升。初四至初七，路网以返程车流为主。单日最高峰出现在1月27日（正月初六），达到345.17万辆。

跨省流量大幅增长，苏皖省界流量最大。春节期间，江苏和上海、浙江、安徽、山东四省一市区域高速公路省界总体通行顺畅，基本未出现严重交通拥堵。省界入出口日均流量77.47万辆，同比大幅增长78.15%。其中，苏皖省界新增两条高速，日均跨省流量最大，达28.23万辆/日，同比增幅达到47.26%，约占省界通道的36.44%；苏浙省界同比增幅最大，达到156.84%。

过江流量分布均衡，拥堵状况有所好转。春节期间，江苏全省高速公路过江通道运行情况良好，10座跨江大桥日均过江流量61.18万辆，同比增长9.69%，较2019年同期（48.81万辆）增长25.35%。其中江阴大桥日均9.72万辆，为假期流量最高的跨江大桥。随着沪苏通大桥、五峰山大桥的相继通车，江阴大桥、苏通大桥通行压力有所缓解。随着和燕路过江隧道的通车，八卦洲大桥（南京二桥）流量出现下降，同比降幅为12.89%。崇启大桥、五峰山大桥同比增幅较大，分别达42.92%、34.70%。

春节期间，部分路段节点虽处于高位运行，交通部门通过采取交通渠化、事故快处、网内分流、智能管控等措施，车辆通行秩序明显好转。随着苏锡常南部高速通车，高峰时段宁沪高速苏锡段拥堵缓行已明显好转。

春节假期，江苏全省高速交通执法部门累计出动执法力量2485人次，实施执法巡查2120车小时，开展涉路施工监管111次，检查各类客货运车700辆。高速公路收费站累计劝退超限车辆345辆，其它不符合上路条件车辆48辆。全省高速公路服务区1991个业态正常营业，增加了20%商品供应量，延长超市、小吃等业态经营时间；布设充电站179个、充电桩790个，换电站16座，移动充电车13辆；加油站制定油品保供方案，日均供油量4060吨。江苏交通“一路三方”联合组建237支春运服务团队，设置便民服务台190余个，为出行旅客提供防疫物资包、应急药品等便民服务，通过创新服务方式，改进优化服务举措，充分展示江苏交通执法部门良好服务形象，更好地强信心、聚民心、暖人心。

关键词： 高速公路 同比增幅 大幅增长