黄河入陕第一湾

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十年聚力前行，十年大道如砥。十年来，陕西以“打造智慧交通、建设美丽公路、提升服务品质”为目标，着力增强路网供给能力、提高公路养管质效、提升服务保障水平、美化路域通行环境，全面提升公路交通现代化水平，为（推动）陕西经济社会发展和民生改善提供坚强的交通运输支撑和保障。

十年来，陕西省公路总里程从15.2万公里增加到18.3万公里，高速公路通车里程从3801公里增加到超6600公里，实现了县县通高速目标；普通国省道通车里程从9270公里增加到20078公里，农村公路总里程从13.9万公里增加到15.7万公里，形成了通村畅乡、四通八达、方便快捷的公路交通网。重要城市，重要交通枢纽、重点旅游景区等节点实现公路全覆盖，路网通达及路况水平位居全国前列。

承东启西，贯通南北。一条条公路在20多万平方公里的三秦大地上织经绣纬，穿越连绵秦岭、跨过滔滔渭水、跃上黄土高原……陕西公路正以开放、共享、绿色、融合的姿态，展现公路发展的美丽画卷。

《西禹高速公路芝川特大桥 》 摄影/徐春生

求变：改革攻坚 养护转型

这十年，陕西公路人以大地为卷、公路为题，在养护管理、安全生产等各项工作中主动作为，交出了一份亮眼的成绩单。

2021年，陕西省高速公路、普通国省公路MQI达到93、83以上，全省农村公路优良中等路率达到78%，县乡公路技术状况指标MQI达到76，在交通运输部公路养护管理评价中连续两个五年荣获全国先进省份。

这背后，离不开陕西公路人在公路养护上的持续发力、久久为功。十年来，陕西公路局加强日常养护，推行干线公路养护管理一流服务时限标准，强化季节性、及时性、预防性养护，积极开展“全设施排查、路况大整治”行动，保证公路经常处于良好技术状况；强化技术支持，提升公路基础设施韧性，健全完善一系列公路养护管理规章制度，推行养护决策科学化、养护技术绿色化、养护生产集约化、养护管理信息化，聚焦公路设施技术状况提升，以次差路段整治和推进部省提升公路安全保障水平专项工程为重点，实施国省道路面大中修、公路危旧桥梁改造、生命安全防护工程、隧道提质升级、桥梁安全防护及独柱墩桥梁运行安全提升、连续长陡下坡安全通行能力提升等工程，着力推进交通事故多发易发路段的（普通国省）干线公路安全设施精细化提升工程，全省高速公路养护工程累计完成14608车道公里，普通国省干线养护大中修及预防性养护工程累计完成15239公里；一大批公路快速养护、再生循环利用、节能减排、桥隧健康监测等“四新”技术研发得到推广应用，获得省部级奖项76项，4项入选了交通运输部科技成果推广目录；出台相关地方标准89项，行业标准2项。

在农村公路方面，不断深化农村公路管养体制改革，积极推进和落实县级政府主体责任，建立覆盖县乡村三级的“路长制”，“政府主导、部门协同、上下联动、运转高效”的农村公路治理格局基本形成。到2021年底，农村公路路面铺装率、列养率、优良中等路率分别增加到88.4%、99.2%和78.8%，实现“有路必养”。

路通百业兴，路美百业旺。进入“十四五”以来，陕西公路以交通运输领域省与市县财政事权和支出责任划分改革为牵引，省市县三级改革全面展开，运行机制持续深化完善，养护市场化初具规模；以美丽干线公路示范路段为载体，全面开启陕西（普通）国省干线公路高质量发展新征程。

国道316线汉台褒河潘家河大桥

出新：科技引领 管理升级

“智”于管理，“慧”及民生。进入“十四五”，公路快速、高标准的建设势头，以及群众持续增长的交通运输需求，对公路养护提出了更高要求。陕西公路交通部门强化科技攻关，先行先试，以创新催生发展新动能，大力推动智慧公路建设，助力交通强国战略实施。

走进陕西路网管理与应急指挥中心，不断更新的电子大屏幕上实时显示着路网运行的各项信息，614处路网运行监测点实现了全省普通干线公路重要节点、重点路段通行状况、阻断信息、交通流量的采集，公路网管理与应急指挥系统实现了全省公路路网的“可视、可测、可控、可调度”。

陕西省公路局不断提升路网服务和应急保障能力，推进省道219智慧公路试点建设；统筹全省公路网数据信息，向社会公众提供公路通行预测信息；加强雨雪等恶劣天气应急会商协调处置，组建可跨省、跨地市调遣的应急抢险队伍11支，确保关键时刻冲得上、拿得下，全力保障公路畅通。

对智能化持续不懈的探索和实践，是陕西公路高质量发展的重要课题。

在铜川，有这样一个“黑科技”正在研发——微俘能自发电安全预警系统。恶劣天气低能见度视力和视野（视感）障碍是公路上的“第一杀手”，针对此类问题，铜川市公路局与西安电子科技大学合作，研发的国省干线公路网安全预警系统。

“根据国省干线公路运行安全的特点，通过微俘能自发电技术，对道路中出现的气候变化、安全隐患、突发性状况做到早发现，早干预，提升应急协调能力，为国省干线公路安全高质量发展保驾护航。”铜川市公路局主要负责人语气坚定地说。

在渭南，每一条农村公路都有自己的“身份证”。道路桥梁信息、维修记录、路产路权……扫一扫二维码全都有。“全市普通干线公路建成了一套以公路段监测、路面病害整治、工程数据预报等业务版块为一体的智慧养护系统，管理人员在App端上实时查看养护人员当前位置和线路最新路况视频，合理调配人员，提高了养管工作效率。” 渭南市公路部门相关工作人员表示。

借助科技创新“东风”，陕西全省公路公共产品功能从“通”向“畅、安、舒、美”全方位拓展，不仅能进一步提升公路智能化、数字化管理水平，促进公路治理体系和治理能力现代化，更重要的是能为人民群众提供更加安全便捷的出行环境。

最美沿黄观光路秋冬景

争优：服务提质 规范运营

“这个服务区真不错，有温度、有情怀，我要为渭南点赞！”近日，途经国道310线赤水服务区休息的一名卡车司机张超高兴地说，“我路过休息一下，顺便充些电，还在这吃了个早餐，既丰盛又实惠。没想到国道也有这么好的服务区，不仅可以停车、休息、如厕，还能充电，真是太方便了。”

在赤水服务区的另一侧，还设置了助农服务台，为周边群众的农产品“代言”，帮助农民开拓销路增加收入。该服务区积极对接超市，设立专柜、陕西土特产展区、农副产品售卖点，提升优化国省干线公路服务。

赤水服务区是陕西按需改造、建设我省公路服务设施的一个缩影。国道210线耀州区崔仙村，一排排充电桩为新能源汽车出行保驾护航。国道242线澄城段停车休息区设施齐全，服务周到，被授予“司机之家”称号……

近年来，陕西公路交通部门构建优质多元的服务体系，开展“服务区＋”行动，在多地市采用路地共建、路企共建、引入PPP社会资本等方式，利用高速、国省道沿线公路站点和路侧闲置空地打造特色服务设施。同时依托服务区、停车区等载体，将公路文化与周边自然风光、民俗风情、红色旅游资源相融合，打造富有陕西特色的公路文化长廊，推进路政知识普及、生态旅游兴旺。公路交通部门为公众出行提供系列化、便捷化的服务，让公众出行更有品质、更有温度。

路、车与人 摄影/王岩炜

“有了农村客运招呼站，我们等车再也不用日晒雨淋了，又方便又安全。”说起家门口公路的变化，韩城市芝阳镇弋家塬村的群众个个都竖起了大拇指。农村公路网的织密，不仅要建设好，更要管养和服务好。十年来，陕西公路交通部门持续加大政策资金支持，建成一批乡镇等级站及建制村招呼站点，实现所有乡镇和建制村通客车、通邮政，农村地区基本实现“行有所乘、物畅其流”。

县道辐射城乡，乡道往来交织，村道阡陌纵横……十年来，陕西省“四好农村路”建设稳步向前,累计投入超过1000亿元，完善提升农村公路近10万公里，所有乡镇和建制村实现通硬化路，重点乡镇基本通二级公路，农村地区公路通畅水平大幅提升。一个“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，为乡村振兴带来有力支撑。

山路十八弯之最美小康路

品质：美丽公路 畅游三秦

“昔日子午道，今有210”。关中平原以南横亘着巍巍秦岭,在莽莽群山之中,自古以来就有着数条交通要道。20世纪30年代，国道210线破秦岭而出,顺山势而修,伴溪而行,蜿蜒曲折如一条游龙让秦岭南北的交通由天堑变通途。

今天，沿着210国道从沣峪口进山，可以春览遍野山花，夏观万亩林海，秋赏漫山红枫，冬品晶莹冰雪，沿途的美景已成为人们休闲游乐的好去处。

从关中到陕北，再到陕南，美丽公路已成为三秦大地最美的音符。十年来，陕西将智慧公路、绿色公路、平安公路、交旅融合、交通强国陕南交通旅游山水画卷等新内涵融入其中，统筹公路设施、路域环境、多元服务、智慧管理、绿色低碳、机制创新等方面，打造“设施更完备、路域更和谐、服务更优质、管理更高效”具有陕西特色的“高质量美丽干线公路”。

蜿蜒

“我们村最大的变化就是路通了！群众出行方便了，家家户户的核桃、花椒等农产品都可以直接从家门口拉到县城了。”谈起渭南“四好农村路”建设所带来的变化，薛镇赵老峪北村党支部书记田双喜兴奋地说。

道路通，百业兴。近年来，陕西省围绕乡村振兴战略，大力建设乡村道路，为经济发展，农民致富打造“跑道”。2017年起，陕西省政府每年召开全省“四好农村路”建设现场会，打造典型标杆，引领发展方向。全省累计创建“四好农村路”省级示范市3个、示范县62个，其中国家级市域示范创建突出单位2个、示范县15个。

《沿黄观光路秋景》

在广袤的三秦大地上，一条条掩映在鲜花绿树中的“四好农村路”，给乡村振兴壮美画卷增色添彩。

大道行开阔，长路写辉煌。2022年是“十四五”规划实施的关键之年，也是陕西省实现交通强省中长期目标的重要时期。陕西省公路局将在陕西省委、省政府和交通运输厅的带领下，以“拼”的思想意识、“抢”的精神状态、“实”的工作作风，抓执行、抓落实、抓效能，推进全省公路提质增效，全力服务交通强省建设，全面开启陕西公路高质量发展新征程。

榆佳高速公路青云互通

关键词： 农村公路 干线公路 养护管理